Poslední listopadová sobota patřila Pražskému rallysprintu. Doby, kdy se tyto závěrečné podniky jezdily zejména pro zábavu, jsou dávno pryč a velká část posádek klade důraz spíše na souboj s chronometrem než na umělecký dojem rozevlátých průjezdů. Letos se do harmonogramu Pražského rallysprintu vrátila klasická vložka, kterou byl dvojí průjezd testem Točná – Zbraslav, ale kilometráž této vložky byla jen 2,2 km a většina se toho odjezdila klasicky na Strahově kolem tamních stadionů, kde byly situovány čtyři testy, přičemž dvakrát se jelo jedním směrem a dvakrát zase opačným.
Když přihlédneme k technice, tak jednoznačným favoritem byl Dohnal, kterému se povedl husarský kousek, když se stal jedním z vůbec prvních jezdců, kteří pilotovali letošní speciál WRC mimo mistrovství světa a jak už ukázala první Točná, Dohnal se neflákal a začal nejrychleji. Na dvou kilometrech na něj nejméně ztratil Valoušek, který byl zpět o 13 desetin, dalších pět desetin zpět byl Grzyb. Jméno nejrychlejšího se nezměnilo ani na druhém průjezdu Točnou a před cestou na Strahov měl Dohnal náskok 4 sekund na Grzyba, jenž se po RZ2 posunul před Valouška. Čtvrté místo držel Koči, který debutoval ve Fabii WRC a pátý jel Odložilík, jehož Fiesta nezvykle nenesla jezdcovu tolik typickou modrou barvu.
Na Strahově začal nejlépe Dohnal a vyhrál oba dva průjezdy prvním směrem, neměnilo se ani jméno jezdce za jeho zády, když druhou příčku nadále držel Grzyb. Co se však měnilo byl časový odstup polského jezdce, který po dvou strahovských testech čítal rázem 17 sekund. Na Strahově pokračoval souboj tolik typický z letošního slovenského mistráku, když se o vteřinky přetahovali Valoušek s Kočim. Košický pilot byl po RZ3 před otrokovickým, ale RZ4 jejich pořadí opět prohodila. Sedm desetin za Kočiho se dostal Trněný a jak ukázal závěr, meclovský pilot se ještě chystal k závěrečnému ataku.
Pro poslední dvě vložky se obrátil směr zkoušky, ale i nadále jel nejrychleji Dohnal. Ten po RZ5 přidal dalších sedm sekund ke svému náskoku, ale o čistou hru ho připravila RZ6, kdy se na deštěm sklápěné trati podařilo zajet nejlépe Grzybovi. Na konečném pořadí to nic nezměnilo a Dohnal tak slavil vítěznou premiéru Fiesty WRC´17 v České republice a současně se postaral o prodloužení série, když nové WRC ještě mimo svět, překvapivě, nepoznalo hořkost porážky. Druhou příčku bral již zmíněný Grzyb a na třetí se po poslední mokré vložce posunul Trněný, jenž poskočil po RZ5 na čtvrté místo a svůj postup vzhůru dokonal na závěrečné vložce.
Na páté zkoušce se na pátou příčku propadl Valoušek, což v té chvíli znamenalo, že třetí místo přepustil Kočimu, ale košický pilot nezvládl závěr na sliku na vodě a v poslední zatáčce udělal chybu, která jej stála drahocenný čas a pár mimo nejlepší desítku. Tím pádem se Valoušek posunul na čtvrtou příčku, pátý dokončil Štajf, který za svými zády udržel Melichárka s Fiestou WRC. Sedmou příčku si připsal Vlček, osmý dojel Trojan, jenž se až v posledním testu dostal před Odložilíka. Desítku pak uzavřel nestárnoucí Drotár, který byl, stejně jako vloni, navigován svým dříve dvorním spolujezdcem Bánocim. No a protože akce typu Pražského rallysprintu slouží i pro pobavení diváků, tak se sluší na závěr vypíchnout jízdu zejména Kopáčka a Urbana, kteří se neohlíželi na čas a svá vozidla posílali dveřmi napřed všude, kde jen to bylo možné.
| 1. | Dohnal Jan – Ernst Michal | Ford Fiesta WRC ’17 (PX66 DMV) | 25:03,9 | |
| 2. | Grzyb Grzegorz – Poradzisz Michał | Škoda Fabia R5 (KE S 119) Rufa Sport |
25:27,0 | +23,1 |
| 3. | Trněný Karel – Doerr Christian | Škoda Fabia WRC (10R 0047) Doerr Christian |
25:42,1 | +38,2 |
| 4. | Valoušek jun. Pavel – Havelková Veronika | Škoda Fabia R5 (CJ 15 WRC) Icari Rally Team |
25:45,2 | +41,3 |
| 5. | Štajf Vojtěch – Klokočka | Škoda Fabia R5 (01R 0380) Klokočka Škoda Czech national team |
25:46,7 | +42,8 |
| 6. | Melichárek Jaroslav – Melichárek Erik | Ford Fiesta RS WRC (TO S 022) Melico Racing |
25:58,9 | +55,0 |
| 7. | Vlček Martin – Hauptvogel Tomáš | Ford Fiesta R5 (BA S 186) Svarmetal Motorsport |
26:07,9 | +1:04,0 |
| 8. | Trojan jun. Karel – Sobota Jakub | Škoda Fabia R5 (01R 0339) J-M Motors s.r.o. |
26:13,5 | +1:09,6 |
| 9. | Odložilík Roman – Tureček Martin | Ford Fiesta R5 (01R 0304) CS – TRT Rally Sport |
26:14,5 | +1:10,6 |
| 10. | Drotár Igor – Bánoci Vladimír | Škoda Fabia R5 (KE S 125) Drotár Autošport |
26:22,6 | +1:18,7 |
| 11. | Peták Josef – Joska Ondřej | Ford Focus RS WRC ’06 (01R 0340) Dohnal Jan |
26:42,8 | +1:38,9 |
| 12. | Tlusťák Antonín – Tomeček Martin | Škoda Fabia R5 (14R 0350) Tlusťák Racing |
26:44,3 | +1:40,4 |
| 13. | Pokorný Zdeněk – Lasevič Richard | Škoda Fabia R5 (01R 0352) | 26:50,9 | +1:47,0 |
| 14. | Koči Martin – Schovánek Filip | Škoda Fabia WRC (10R 0058) Styllex Slovak National Team |
26:57,1 | +1:53,2 |
| 15. | Kačírek Petr – Kačírková Petra | Škoda Fabia R5 (01R 0337) Duck Racing |
27:17,9 | +2:14,0 |
| 16. | Semerád Josef – Blaškovanová Veronika | Mitsubishi Lancer Evo IX | 27:19,9 | +2:16,0 |
| 17. | Gavlák Peter – Horniaček Emil | Mitsubishi Lancer Evo IX Imaxx-ADV Rally Team |
27:26,8 | +2:22,9 |
| 18. | Kukučka Tomáš – Cireň Pavol | Ford Fiesta R5 (PY63 LYX) KL Racing Team |
27:30,1 | +2:26,2 |
| 19. | Bisaha Ondřej – Běhula Martin | Ford Fiesta R5 (PX66 HVU) KM Racing Slovakia |
27:31,4 | +2:27,5 |
| 20. | Tuček Marcel – Tučková Tereza | Mitsubishi Lancer Evo IX Klub Fox Racing Team v AČR |
27:44,3 | +2:40,4 |
| 21. | Sýkora Jan – Matuška Pavel | Mitsubishi Lancer Evo IX | 27:44,7 | +2:40,8 |
| 22. | Pondělíček Lukáš – Pondělíčková Markéta | Škoda Fabia S2000 ( 01R 0375) | 27:47,5 | +2:43,6 |
| 23. | Nešetřil Petr – Černoch Jiří | Porsche 997 GT3 | 28:06,6 | +3:02,7 |
| 24. | Firla Lumír – Michalec Lubomír | Subaru Impreza STi Duck Racing |
28:07,7 | +3:03,8 |
| 25. | Richter Dirk – Centner Nanett | Ford Escort WRC (R1 FMC) | 28:14,0 | +3:10,1 |
| 26. | Plíhal Miroslav – Novák Ondřej | Škoda Octavia WRC (10R 0046) Profiko Rally Team |
28:26,1 | +3:22,2 |
| 27. | Milowský Martin – Nezval Miroslav | Mitsubishi Lancer Evo VI | 28:50,9 | +3:47,0 |
| 28. | Štochl Karel – Vacková Adéla | Subaru Impreza STi | 28:56,3 | +3:52,4 |
| 29. | Pokorná Sandra – Skořepa Jiří | Subaru Impreza STi | 29:05,3 | +4:01,4 |
| 30. | Dunovský Václav – Dejl Luboš | Peugeot 208 R2 Sparrow Racing Team |
29:10,1 | +4:06,2 |
| 31. | Tenkl Lubomír – Vosádka Jaroslav | BMW M3 E30 | 29:15,8 | +4:11,9 |
| 32. | Vopatřil Martin – Zapletal Karel | Opel Adam R2 Kimi Racing |
29:35,4 | +4:31,5 |
| 33. | Šikl Martin – Pecina Martin | Mitsubishi Lancer Evo IX Auto Kožmín |
29:39,2 | +4:35,3 |
| 34. | Kožmín Martin – Perski Eduard | Mitsubishi Lancer Evo IX Auto Kožmín |
29:50,0 | +4:46,1 |
| 35. | Jirovec Jiří – Janovská Kateřina | Toyota Corolla WRC (01R 0367) EuroOil Invelt Team |
29:50,8 | +4:46,9 |
| 36. | Lehký Martin – Knytl Tomáš | Škoda Fabia TDi | 30:10,4 | +5:06,5 |
| 37. | Macek Karel – Vaněk Tomáš | Porsche 997 GT3 | 30:29,1 | +5:25,2 |
| 38. | Kašpar Jiří – Janouch Petr | Škoda Octavia | 30:32,9 | +5:29,0 |
| 39. | Hustý Petr – Horák Jiří | Mercedes-Benz 190E 2.3 16V | 30:43,7 | +5:39,8 |
| 40. | Mandík ml. Vladimír – Maršálková Tereza | Škoda Fabia TDi | 31:17,6 | +6:13,7 |
| 41. | Kutílek Miloš – Nádvorník Jan | Fiat Grande Punto JTD | 31:22,0 | +6:18,1 |
| 42. | Kopáček jun. Václav – Šašek Rostislav | Subaru Impreza STi Duck Racing |
31:24,0 | +6:20,1 |
| 43. | Vašátko Leoš – Beran Jaroslav | Mitsubishi Lancer Evo IX | 31:58,4 | +6:54,5 |
| 44. | Bělohradský Tomáš – Rieger David | BMW 318 iS E30 | 32:08,4 | +7:04,5 |
| 45. | Hrobský Petr – Štěpán Dalibor | Mitsubishi Lancer Evo IX Auto Kožmín |
32:39,0 | +7:35,1 |
| 46. | Hladík Jiří – Šintal Lukáš | Honda Civic Type-R | 32:41,8 | +7:37,9 |
| 47. | Kdér Martin – Sladkovský Radek | Škoda 130 LR | 33:39,6 | +8:35,7 |
| 48. | Havlásek Marcel – Langner Valentin | Peugeot 208 R2 | 33:41,0 | +8:37,1 |
| 49. | Pospíšilík Tomáš – Hovorka Jiří | Škoda Fabia R5 (09R 0082) | 33:54,9 | +8:51,0 |
| 50. | Hodouš Jan – Kašák Karel | Škoda Fabia TDi | 33:57,6 | +8:53,7 |
| 51. | Kulhan Jiří – Mareš Jiří | Škoda 130 LR | 33:59,8 | +8:55,9 |
| 52. | Štuksa Marek – Novák Ondřej | Škoda Favorit 136L | 35:01,9 | +9:58,0 |
| 53. | Voldřich Jakub – Janeček Patrik | Peugeot 206 RC | 39:28,4 | +14:24,5 |
| 54. | Urban Josef – Urban Jaroslav | Škoda 130 LR Multi-S Racing |
42:06,3 | +17:02,4 |
| 55. | Tomek David – Zahrádka Jiří | Škoda Fabia S2000 (11R 0318) | 48:53,4 | +23:49,5 |
| ODSTOUPILI | ||||
|---|---|---|---|---|
| Nešpor David – Neoral Martin | Porsche 997 GT3 | Havárie | ||
| Lounová Olga – Zalabák Pavel | Renault Clio Sport JT Rally Team |
Motor | ||
| Petrášek Jiří – Petrášek Pavel | BMW 318 iS E30 | Technická závada | ||
| NDědic jun. Vlastimil – Pokorný Milan | Ford Escort MK2 VD Rally team klub v AČR |
Diferenciál | ||
